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轮胎提梁机将轮胎式液压悬挂驱动技术、大吨位液压起升控制技术及先导比例多路控制技术相结合,采用机电液一体化控制技术。柔性悬挂系统实现了在不同工况下提梁机行走系统自动找平的功能。提梁机共有64个轮胎,悬挂数量为32个,驱动轴/从动轴为8/24,可实现直行、斜行、原地转向等功能。采用四点起吊、三点平衡的作业方式,拥有全景驾驶室。
提梁机采用基于CAN总线的分布式控制技术,统一控制发动机、泵、马达和液压阀等元器件的动作,实现了同步、防滑、协调转向等功能。
其支腿是塔形结构,具有强度高、高稳定性等优点,能整体提高主机的工作稳定性,从而实现跨桥施工作业,实现架桥功能,提高铁路施工设备的利用率,具有广泛的社会效益与经济效益。
产品参数:
额定起吊能力 |
450t |
---|---|
跨度 |
40m-45m |
起升高度 |
9m-12m |
大车轮压 |
20t-25t |
运行方式 |
直行、横行 |
起升速度 |
0-0.5m/min(重载) 0-1m/min(空载) |
大车走行速度 |
0-5m/min(重载) 0-10m/min(空载) |
工作电压 |
50Hz 380V |
整机重量 |
430t |
河南省矿山起重机有限公司(江苏分公司)
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